Polizei und Jäger rufen, Fotos machen, Schaden melden

Lorsque les animaux sauvages traversent les routes, les risques d’accidents augmentent et certaines collisions sont inévitables. Mais comment me comporter correctement dans le pire des cas ?

Si vous êtes un instant négligent, que le soleil est éblouissant ou que le temps de réaction après l’apparition de l’animal est tout simplement trop court, les accidents impliquant des animaux sauvages peuvent avoir de nombreuses causes. Parfois, ils ne peuvent tout simplement pas être évités par le conducteur. Bruyant ADAC Les collisions entre véhicules et animaux représentent 5 % de tous les accidents de la circulation.

L’association de l’industrie allemande des assurances (GDV) enregistre chaque année entre 230 000 et 300 000 accidents impliquant des animaux sauvages. Les sommes assurées ont augmenté en une décennie de plus de 50 % pour atteindre plus de 850 millions d’euros par an. Ici, nous répondons à des questions importantes sur les accidents de la faune.

Quel est le plus grand risque d’accidents fauniques ?

Au niveau des saisons, Anja Käfer-Rohrbach, directrice générale adjointe du GDV, donne une réponse claire : “Le risque est particulièrement élevé en avril et mai et d’octobre à décembre.” Lors de l’évaluation des chiffres entre 2015 et 2017, le plus grand “écart par rapport à la fréquence moyenne des accidents de voiture assurés impliquant des animaux sauvages” a été révélé en mai, suivi d’avril et de novembre.

Si l’on regarde l’heure à laquelle la plupart des accidents de la faune sont enregistrés, l’Association allemande de chasse (DJV) indique “entre 6 et 8 heures du matin”. Cela s’explique, par exemple, avec les cerfs en quête de nourriture, qui au printemps sont d’autant plus en vadrouille après des mois en mode économie d’énergie. Afin de ne pas gêner leurs prédateurs, ils utilisent la protection du crépuscule – cela tombe après le changement d’heure fin mars pendant l’heure de pointe pendant des semaines.

Quels animaux sont particulièrement fréquemment victimes d’accidents fauniques ?

Selon le DJV, les cerfs sont impliqués dans près de la moitié de tous les accidents de la faune. Environ une collision sur dix blesse des lièvres ou des lapins. En conséquence, le même pourcentage est représenté par des mammifères plus petits tels que les hérissons, les martres ou les chats domestiques. Sept pour cent sont donnés pour les renards, cinq pour les sangliers et les oiseaux.

Le DJV informe également qu’un accident faunique sur quatre impliquant un cerf tomberait au cours des mois d’avril et de mai. Elle va plus en détail : “Le temps de 6h à 7h est particulièrement critique les deux mois, et aussi entre 21h et 22h en mai.”

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Pour les lièvres, l’heure entre 7 h et 8 h est considérée comme la période la plus dangereuse. Le DJV écrit : « Plus de 40 % de tous les animaux morts signalés le long des routes se sont produits entre mars et mai.

Sangliers, daims et cerfs élaphe entrent en collision avec des véhicules “surtout souvent pendant les mois d’automne”. Les statistiques d’accidents de la faune pour 2019/2020 font état de 198 970 accidents impliquant des chevreuils, 31 150 avec des sangliers, 4 580 avec des daims et 3 060 avec des cerfs rouges.

Comment éviter un accident faunique ?

Puisqu’un animal est toujours impliqué dans un accident faunique en plus de l’être humain, ces collisions ne peuvent jamais être complètement évitées. Néanmoins, le DJV donne divers conseils précieux pour rendre un accident moins probable.

Tout d’abord, les routes de campagne sont considérées comme la zone la plus dangereuse, avec un accent particulier sur “les nouvelles routes à travers les zones forestières, car les animaux empruntent des chemins familiers”. Cependant, la vitesse doit être réduite même sur les routes qui longent les lisières de forêts et de champs difficiles à voir. Les panneaux de signalisation correspondants attirent souvent l’attention sur le passage des cerfs.

Selon le DJV, si un animal est aperçu sur le bord de la route, il est conseillé de baisser la luminosité, de klaxonner et de ralentir. Car, selon l’ADAC : Si un animal est ébloui par le feu de route, il s’arrête, et le son du klaxon doit l’effrayer. Important également : si un animal a déjà traversé la route, les conducteurs doivent être d’autant plus attentifs – car il faut toujours s’attendre à des retardataires.

Si une collision ne peut plus être évitée, elle doit être acceptée, souligne Käfer-Rohrbach du GDV : “Les manœuvres d’évitement risquées ne sont pas recommandées. Une collision avec une autre voiture ou un arbre est généralement plus dangereuse qu’une collision avec un animal sauvage. “

Avertissement contre le croisement des cerfs : En période de chasse, les accidents avec les cerfs sont particulièrement fréquents.

Photo : Hauke-Christian Dittrich (dpa)

Que faire après un accident animalier ?

Cependant, si toutes les précautions n’ont pas aidé, il s’agit d’éviter les accidents ultérieurs et d’informer de l’incident. L’ADAC liste les premières mesures à prendre après un accident animalier : allumer les feux de détresse, enfiler un gilet haute visibilité et sécuriser le lieu de l’accident. Cela est également nécessaire si l’animal s’est échappé blessé après l’accident. Il est également important de rester calme.

Si des personnes ont été blessées, le 112 doit être composé et les premiers soins prodigués si nécessaire. Indépendamment des blessures, le police être informé en composant le 110, en donnant l’emplacement exact. Dans de nombreux États fédéraux, un chasseur doit également être informé de l’accident avec la faune. L’ADAC recommande que le chasseur vous remette un certificat de dommages causés par la faune – selon le GDV et le DJV, cela peut également être demandé à la police.

Si l’animal n’a pas survécu à l’accident, selon l’ADAC, la carcasse doit être tirée vers l’épaule si possible. Cependant, l’animal ne doit être touché qu’avec des gants, car il pourrait y avoir un risque de parasites ou de maladies. Le GDV, en revanche, déconseille de toucher l’animal, puisque le sauvetage est la tâche du forestier ou du locataire de chasse.

Les animaux blessés ne doivent jamais être touchés car ils pourraient se défendre. Le DJV écrit même que vous devriez garder vos distances. En aucun cas, le gibier touché ne doit être évacué du lieu de l’accident, sous peine de poursuites pour braconnage.

Afin de faciliter la recherche d’un animal évadé par le chasseur, le sens de la fuite peut être indiqué dans le constat d’accident. Dans tous les cas, vous devez rester sur les lieux de l’accident ou à distance de sécurité jusqu’à l’arrivée de la police ou des chasseurs.

Le GDV conseille également de prendre des photos du lieu de l’accident, de l’animal et du véhicule. Ceux-ci sont utiles pour le traitement rapide des réclamations. De plus, l’assureur doit être appelé “avant que les pistes de jeu ne soient retirées ou que le véhicule ne soit réparé, mis au rebut ou vendu”.

Vidéo : dpa

Dans quels cas l’assurance couvre-t-elle les dommages ?

Selon le GDV, “les dommages à votre propre véhicule causés par le gibier poilu – comme les cerfs et les sangliers” sont couverts par une assurance casco complète ou partielle. Avec l’assurance casco partielle, il est également possible d’étendre la protection « aux accidents avec certains autres animaux ou animaux de toutes sortes ». Bon à savoir : Les dommages sauvages n’ont aucun effet sur votre bonus personnel.

L’ADAC rappelle que les accidents impliquant des oiseaux ne sont pas inclus dans toutes les polices d’assurance. L’assurance tous risques est une option s’il ne peut être prouvé “que les dommages au véhicule ont été causés par une collision avec la faune ou à la suite de manœuvres d’évitement ou de freinage”. Cependant, si cela est réclamé, vous serez déclassé dans une classe de non-réclamation moins favorable.

De plus, l’ADAC a un conseil prêt si le dommage “n’a pas été causé directement par le jeu” mais a été le résultat d’une tentative d’éviter le jeu sans le toucher. Ensuite “un remboursement des frais (“frais de sauvetage”) peut être exigé de l’assurance casco partielle”. Problème : Il y a souvent un manque de témoins pour prouver la manœuvre d’évitement.

Y a-t-il une demande de dommages-intérêts après un accident de la faune?

En règle générale, selon l’ADAC, aucune réclamation en dommages-intérêts contre les locataires de chasse ou les propriétaires forestiers n’est possible en cas d’accident avec un gibier. Parce que le jeu est au sens juridique une chose sans propriétaire.

Cependant, les organisateurs de chasse sont tenus de ne pas conduire le gibier vers des routes très fréquentées lors des chasses en battue et en battue, faute de quoi le risque de croisement des cerfs augmentera.

L’ADAC souligne également que s’il n’y a pas de panneaux de signalisation pour le passage de la faune aux points de passage de la faune ou dans les zones à forte concentration d’animaux sauvages, il est possible que l’autorité routière responsable doive payer pour les dommages causés par la faune.

Nous voulons savoir ce que vous en pensez : l’Augsburger Allgemeine travaille donc en collaboration avec l’institut de recherche d’opinion Civey. Lisez ici en quoi consistent les sondages représentatifs et pourquoi vous devriez vous inscrire.

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